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Association de Protection des Bus Historique
auteur: DOGANAY Haci Yusuf

irisbus agora S et L


IRISBUS AGORA S  de sept 2005

IRIRSBUS AGORA






© HYDOGANAY


La version Euro 3 est dotée d'un moteur Iveco Cursor F2B de 245 ou 290 ch. Le plancher est bas et plat sur toute la longueur du véhicule. En conséquence, il n'y a plus de plate-forme arrière.

Moteur et transmission
Énergie:Diesel
Moteur: IVECO Cursor 8 F2B
Puissance maximale: 
253 ch (187 kW)
boite de vitesses:  Automatique Voith à 3 ou 4 rapports

26 Irisbus Agora L €3, du 5101 au 5126. Mis en service en 2005.












IRISBUS AGORA L depuis  sept 2005








La version Euro 3 est dotée d'un moteur Iveco Cursor F2B de 245 ou 290 ch. Le plancher est bas et plat sur toute la longueur du véhicule. En conséquence, il n'y a plus de plate-forme arrière.


Moteur et transmission
Énergie:Diesel
Moteur: IVECO Cursor 8 F2B
Puissance maximale: 
253 ch (187 kW)
boite de vitesses:  Automatique Voith à 3 ou 4 rapports

80 Irisbus Agora S €3, du 5001 au 5080. Mis en service en 2005.